(c)气压分布

(d)温度对气压的影响

(e)高度表

(6)风

(a)全球风模式

(b)科里奥利（Coriolis）力

(c)急流及其特性

(d)局地风和相关术语

(7)大气状态

(a)固体、液体和气体

(b)导致状态改变的原因

(8)云

(a)成分、形成和消散

(b)类型和与其相联系的降水

(c)云的预测方法

(9)雾

(a)产生原因、形成和消散

(b)类型

(10)积冰

(a)产生原因、形成和消除

(b)类型

(11)大气的稳定性/不稳定性

(a)温度垂直递减率、对流

(b)绝热过程

(c)抬升过程

(d)辐散

(e)辐合

(12)湍流（颠簸）

(a)急流

(b)气压系统

(c)风切变

(d)山岳波

(e)雷暴

(f)晴空颠簸

(13)气团

(a)分类和特征

(b)源地

(c)气团天气的判断

(14)锋

(a)锋面空间分布特点

(b)锋的类型

(c)锋面天气与飞行

(15)风暴系统的知识

(a)雷暴

(b)龙卷风

(c)强热带风暴

(d)微下击暴流

(e)产生原因，形成和消散

2.天气、分析和预报

(1)观测

(a)地面观测

(b)航站预报

(c)重要的航路报告和预报

(d)天气图

(e)气象信息数据收集系统

(2)数据收集、分析和预报机构

(3)提供航空气象产品的服务机构

3.危害航空器的天气

(1)侧风和阵风

(2)受污染的跑道

(3)视程障碍

(4)颠簸和风切变

(5)积冰

(6)雷暴和微下击暴流

(7)火山灰

六、航行情报

1.航行通告

2.国内、国际航行资料汇编

3.导航数据库与编码

4.电子飞行包

七、通信导航与监视

1.通信

(1)语音通信

(a)高频、甚高频

(b)卫星通信

(2)数据通信

(a)飞机通信寻址和报告系统（ACARS）

(b)管制员—飞行员数据链通信（CPDLC）

(c)北斗短报文

2.导航

(1)领航学

(a)时间基准和位置

(b)定义

(c)投影

(d)地图

(2)航图的阅读、应用和使用

(3)国家空域规划

(4)导航系统

(5)机载导航仪表

(6)仪表程序

(a)仪表进离场程序

(b)精密进近程序

(c)非精密进近程序

(d)有垂直引导的进近程序

(e)最低标准和与天气的关系

(7)基于性能的导航

3.监视

(1)雷达

(2)自动相关监视

(3)北斗

八、空中交通管理

1.组织架构与职责

2.签派员与空管的协作程序

3.设施、设备

4.空域划分、航路结构

5.飞行间隔

6.飞行计划

(1)国内

(2)国际

九、紧急与非正常情况处置

1.地面安全措施

2.空中安全措施

3.相关部门职责和服务

4.对延迟和失踪航空器信息的收集与发布

5.宣布紧急状态的方法

6.宣布紧急状态的责任

7.要求的紧急情况报告

十、签派实践应用

1.人的因素及胜任能力

(1)决策

(a)环境评估

(b)备份方案的制定和评估

(c)支援工具和技术

(2)人为差错

(a)原因

(b)预防

(c)发现和纠正

(3)协作

(a)信息和情报交流

(b)共同和分散解决问题

(c)资源管理

2.签派实施

(1)签派员向驾驶员作飞行前简介

(2)签派放行前对飞行条件的评估

(a)安全

(b)天气分析

(c)航行通告和机场情况

(d)机组

(e)航空器

(f)运行飞行计划

(g)重量和平衡

(h)经济飞行概算（性能、燃油差价）

(i)实施飞行的决策

(j)空管飞行计划的填报

(k)飞行文件

(3)与机长共同作出放行决定

(4)飞行中的运行控制

(a)运行监控

(b)信息获取与传递

(c)必要时，更改初始签派放行

(d)航空器追踪

(5)飞行后

(a)到达确认

(b)听取天气汇报

(c)报告飞行不正常情况

3.航行新技术

(1)平视显示器

(2)增强视景系统

(3)卫星着陆系统

(4)北斗导航系统

4.空地模拟教学

(1)飞行模拟训练器仪表的演示

(2)空地协同运行的设备和程序

(3)飞行程序与机动动作的演示与分析

(4)必需的地面讲解

(5)其他

5.案例教学

(1)典型事故案例复盘和分析

(2)典型不安全事件案例分析

(3)常见运行风险案例分析