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  • 交通运输部部署开展全国内河水运安全隐患排查整治
  • 刘伟在部安委会全体会议暨交通运输安全生产视频会议上强调 深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述 高质量开展汛期暑期安全生产重大风险隐患排查整治行动
  • 刘伟主持召开2025年部应急工作领导小组会议 推动交通运输应急管理工作取得新成效新进展
  • 刘伟在海南调研时强调 做实做细封关运作交通运输准备工作 加快推动海南自由贸易港高质量发展
  • 宁波舟山港大浦口集装箱码头国际航线突破50条

中国海事 奋楫江海 激荡澎湃动能

来源: | 作者: | 发布时间: 2022-11-22 | 52 次浏览 | 🔊 点击朗读正文 ❚❚ | 分享到:

党的十八大以来,国家陆续出台京津冀协同发展等重大战略,海事部门围绕国家战略迅速行动,以最大的决心、最硬核的举措,积极展开服务。

在京津冀,船舶检验机构船舶图纸审核实现互认,京津冀船舶远程检验指南印发,助力企业纾困解难保通保畅,京津冀内河持证船员“一证畅行”京杭大运河,数据多跑腿,群众少跑路。在长江经济带,长江引航服务“八项承诺”,保障长江沿线进出口贸易物流链畅通,苏皖船舶逐步实现一站式检验,长江干线锚地和停泊区规划建设有序推进。在长三角,区域海事融合发展与长三角一体化同频共振,跨区域一体化水上交通管控逐步成型,长三角海船转籍登记“不停航办证”、长三角船舶检验“通检互认”展开试点、沪苏VTS覆盖水域船舶实现“一次报告、全线畅通”,一项项高效服务、一件件创新举措,为长三角世界级港口群发展提供强力保障。在粤港澳大湾区,海上搜救演习实现常态化,险情事故搜救合作千余宗,E航海活跃用户达2.19万余人,共创“一国两制”美好明天。在海南自贸港,以“中国洋浦港”为船籍港,创新设立便捷、高效的船舶登记程序,完善国际船舶登记制度,积极开展国际船舶登记工作,为海南自贸港高效建设营造安全稳定的水上环境。在西部陆海新通道,科学划分钦州湾水域航区,推动平路运河建设顺利开工,环北部湾三港实行海事政务“跨区域通办”……

我国是名副其实的船员大国。截至2021年年底,我国共有180余万船员,船员数量世界第一。维护船员的整体权益,建设高素质船员队伍,服务船员整体发展,关系着船员家庭的幸福,关系着国内国际双循环的安畅。

党的十八大以来,一系列服务举措为船员提供了稳稳的安全感:六部门联合发布《关于加强高素质船员队伍建设的指导意见》,标志着国家从顶层设计层面对服务船员高素质发展予以规划;运行船员身心健康保障系统,倾心呵护船员身心健康;完善船员管理系统,全面实现船员证书电子化,船员政务一网通办、不见面审批;推动出台船员个税优惠政策;服务贫困地区劳动力从事船员职业脱贫,联合推行退役军人从事船员职业“浪花计划”;保障国际航行船舶中国籍船员境内港口换班和伤病救助“应换快换”“应治尽治”,境内港口船员换班累计完成约47.5万人次,在全力维护物流供应链稳定畅通的同时,打通船员换班返家的绿色通道。

开放自信 积极融入全球海事治理

“之前水镁石、绿泥石尚未列入国际海事组织(IMO)《国际海运固体散装货物规则》(简称《IMSBC规则》),影响了运输效率,企业出口的货物经常无法按时到港,为此赔付过大量违约金。2018年以后,在中国海事推动下,两种矿石纳入《IMSBC规则》,货物运输周期缩短半个月以上,企业仓储运输相关费用下降30%,每年上下游企业节约成本超千万元。”丹东鑫阳矿业有限公司相关负责人殷华说。

水镁石、绿泥石是辽宁重点出口的矿产品,年运输量均在百万吨级别,产业链囊括近百家企业,年产值超十亿元,但货物运输效率却成为行业发展的“卡脖子”问题。

2018年9月,辽宁海事局向IMO提交提案,建议《IMSBC规则》新增绿泥石和水镁石两种货物,并顺利通过IMO审议。两种货物加入该规则后,企业无需进行三方通报可直接运输货物,有效提升了我国绿泥石、水镁石货品在国际市场的竞争力。

航运系国运。中国海事提案被国际组织采纳,关系着中国航运业的发展,也关乎着中国众多企业的切实利益。积极参与全球海事治理,背后是中国海事十年磨一剑,为世界贡献中国智慧和中国方案的决心和担当。

党的十八大以来,中国在海事领域多边谈判中的话语权不断增强,向各类国际会议提交的提案实现数量和质量“双增长”,共向IMO提交提案586份;5次当选IMO的A类理事国,成功实现17次连任;“北斗系统纳入国际搜救中轨道卫星系统”“北斗短报文系统加入全球海上遇险与安全系统”工作取得突破性进展;持续对《船舶船员新冠肺炎疫情防控操作指南》进行更新,通过IMO多次向全球分享中国在船舶船员疫情防控方面的经验,助力业界构建稳定的国际物流大通道。

海内存知己,天涯若比邻。十年间,中国海事的朋友圈不断扩大。倡导与东盟国家开展渡运安全合作,推动发布首份东盟地区渡运安全声明文件《广州声明》。开展中韩班轮联合港口国检查、中朝海事联合巡航。成功主办2021北外滩国际航运论坛“安全与合作”专题论坛。一批在国际航运界具有一定影响力的海事专家人才脱颖而出。

固本强基 勇担先锋立潮头

海事队伍是我国水上拥有2.5万人的最大的经济类执法队伍。党的十八大以来,他们以“五个一流”为目标,着力建设一支让党中央放心、人民满意,服务交通、奉献社会的海事铁军,全力当好加快建设交通强国的排头兵、示范者。

他们着力拓宽人才成长通道,全面实施人才强局战略,制定印发《直属海事系统“十四五”人才发展规划》,贯彻落实中央人才工作会议精神,建立人才队伍分层分级的选拔、培养、评价和管理机制,全面加强人才选拔、培养、使用管理。领军人才、青年英才等海事专业人才队伍建设成效凸显,在应急处置、国际交流等工作中发挥重要作用。

他们坚持从严治党,党的全面领导更加坚强有力。扎实开展党内主题教育,全力创建模范机关,政治生态更加清朗,对党忠诚的政治底色更加鲜明。加强基层党组织建设,不断夯实党建工作基础。持之以恒正风肃纪,全面实施党风廉政建设责任制考核,压实“两个责任”,持续整治“四风”,颁布实施政风建设“五个禁止”,风清气正的政治生态逐步形成。