海外仓密集织网，国货“走出去”有了重要助推器。菜鸟海外仓、京东国际物流在全球220余个国家和地区提供端到端的物流配送服务，为国货出海全面拓展国际物流大通道。截至2021年年底，我国海外仓数量已超过2000个，面积超过1600万平方米。

质效为先，助力经济可持续发展--

十年来，交通运输部聚力开展多式联运示范工程和综合货运枢纽补链强链，以提升多式联运发展水平为突破口，加快优化调整运输结构。通过健全标准规则等措施，推动交通物流基础设施“硬联通”与信息服务“软联通”。

运输结构调整初见成效。自2018年国务院印发《推进运输结构调整三年行动计划（2018-2020年）》以来，物流企业把握发展契机，与中国铁路集团公司合作，加快“公转铁”“公转水”，打造“门到门”综合物流服务。2021年全国铁路完成货物发送量47.74亿吨，水运完成货运量82.40吨，与2017年相比分别增长10.85亿吨、15.61亿吨，货物运输逐渐向铁路和水运转移。

绿色城配城市再扩容。2017年以来，交通运输部开展三批共77个城市绿色货运配送示范城市的创建工作。湖北襄阳、广东深圳等多地围绕通行便利化和车辆绿色化、标准化以及运输组织的高效化，构建绿色城市配送体系。

全力做好保通保畅，确保产业链供应链安全稳定。疫情发生后，各地各级交通运输主管部门实施分类精准通行保障、“即采即走即追”＋闭环管理、重点物资通行证、货车司机和重点企业“白名单”、全国各地出台货车司机免费核酸检测等政策举措，靠前服务，主动对接，确保重点物资运输畅通。今年4月18日以来，累计协调解决货车司机电话反映问题29万余项，保障各类重点物资运输需求28万余项。全国交通物流网络总体畅通，交通物流指标稳中向好，重点枢纽全面复工达产。

迈向高质量发展，物流业降本增效成效显著。2021年我国社会物流总费用占GDP的比例为14.6％，相较2012年下降3.4个百分点。现代物流体系运行，为我国成长为世界第二大经济体和第一大贸易国提供了有力支撑。

规范发展，关心关爱营造健康生态--

2016年起，智慧物流飞速发展，互联网货运新业态不断涌现，物流资源整合更加高效。截至2022年6月，全国共有2268家网络货运企业，整合社会零散运力515.6万辆，整合司机462.3万人，占全国营业司机比例超过四分之一。

为进一步营造公平竞争市场环境，2021年9月，16部门建立道路货运高质量发展部际联席会议制度。今年4月，交通运输部开展新业态平台企业抽成“阳光行动”，要求货运平台主动公示抽成比例、计价规则、会员费，切实保障货车司机合法权益，维护公平健康市场环境。

1500多万名货车司机，是道路运输行业的主力军，更是千万家庭的牵挂。全行业努力推进道路运输从业资格高频服务事项“跨省通办”服务提质增效，持续扩大道路运输电子证照应用服务范围；深化货车司机群体党建试点工作，实现“党建有阵地、旅途有温暖”；全国建成800多个“司机之家”，让货车司机在路上“喝口热水、吃口热饭、洗个热水澡、睡个安稳觉”；寻找“最美货车司机”，营造关心关爱货车司机良好氛围。

城市交通　创新多元　宜居宜行

2014年2月，习近平总书记在视察北京市轨道交通指挥中心时指出：“要把解决交通拥堵问题放在城市发展的重要位置，加快形成安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通体系。”

先行先试、见行见效，十年踔厉奋发，十年矢志创新，城市和谐宜居、富有活力，人民出行便捷顺畅，城市交通行业高质量发展不断呈现新局面。

绿色筑“基”，与人民需求更近--

2021年，全年完成城市客运量993.84亿人，其中，公共汽电车客运量489.16亿人、城市轨道交通客运量237.27亿人，每天有2亿人次选择公共交通出行。

公交优先理念落地开花。自2012年以来，已有五批共46个城市获得“国家公交都市建设示范城市”称号。2020年7月，交通运输部、国家发展改革委联合印发《绿色出行创建行动方案》，109座城市参与创建行动，以点带面促发展。公交专用道快速通畅、“一点一策”治拥堵、慢行空间环境优化……方式方法推陈出新，公交吸引力成为十年发展的最好见证。

城市轨道交通建设进程加快。截至2022年9月，全国共有51个城市开通运营城市轨道交通线路280条，运营里程9195公里，北京、上海、广州等24个城市进入网络化运营，为加快建设交通强国提供有力支撑。

干线铁路网、城际铁路网、市域（郊）铁路网、城市轨道交通网“四网融合”已成新趋势。“地铁城市”从量的积累转向质的飞跃，TOD模式、综合开发等新路径探索成为标志性品牌，京津冀、长三角、成渝城市群顺势构建“轨道上的生活圈”，便捷了百姓出行，更加快了区域协同发展的步伐。

创新铸“魂”，让发展成效更实--

十年来，智慧交通不断蜕变升级，一个个生动的案例见证了创新驱动城市交通行业发展的扎实脚印。

这十年，新旧动能转换不断提速。北京大力推进“出行即服务”（MaaS）平台建设，整合全品类出行服务，为市民一站式“门到门”路程规划；成都TOCC基本实现交通行业已有数据全接入，助力交通运行监测、综合资源调度；宜昌BRT智慧调度系统自动排班，精准匹配运力；西安、济南等地推出地铁智能客服，北京、广州等多个城市实现乘车购票“一码通行”、预约进站等智慧服务，为乘客出行提供便利；上海地铁智慧运维平台具备监测、诊断、预测功能，对所有设施设备实现“状态修”。