同时，山东高速济南大西环项目引进了湿喷机械手。该设备的应用充分保证了隧道内与其他工序的高效衔接，一定程度上提高了隧道施工进度，原来七八名施工人员需要花费9个小时完成的喷浆循环，现在只需要两名施工人员花费2至3个小时即可完成。同时，应用该设备减少了操作人员与混凝土的接触，同时降低了洞内粉尘浓度，改善了隧道内空气质量。

为品质护航?　研发应用智能信息化装备

在隧道施工过程中，山东高速济南大西环项目不仅加大了设备投入，更采用专业化、智能化、信息化等多种方式，为隧道品质保驾护航。

针对隧道围岩情况复杂的难题，山东高速济南大西环项目公司与山东大学合作，以隧道不良地质精细探测与施工安全风险管理为研究主题，研发了高精度三维激光扫描与巡检机器人一体化装备。

履带式隧道全空间动态感测机器人。

该装备通过利用远程操控机器人采集隧道空间地质信息，扫描隧道开挖揭露面岩体情况，分析掌子面岩体结构三维迹线、结构面产状，预测结构面规模，构建信息高度集成的岩体结构面多尺度可视化模型，实现地质编录数据三维可视化展示。

通过开展隧道不良地质构造的快速化探测新技术及隧道掉块垮塌灾害模拟与预测技术，能够实现复杂条件隧道地质灾害宏观评判与施工安全控制，减少或避免工程重大地质灾害的发生。

同时，山东高速济南大西环项目公司应用了BIM协同管理系统，开展了基于物联网、BIM、移动互联网等新一代信息技术的智慧工地平台建设，搭建了“信息系统”“BIM平台”“综合看板”三大板块。

该平台应用BIM、GIS、IOT等新技术形成了项目“人机料法环”等多源数据采集、应用和可视化集成展示的完整应用体系，实现投资、征迁、进度、计量实时统计及可视化管控，对项目视频监控、环境监测、安全教育培训、劳务实名制、无人机航飞视频管控、智能物料验收等多个模块进行系统集成，实现了一平台多模块的综合可视化管控。

该项目自主研发了“小电狗”智慧临时用电监管平台，集电力监视、电能计量管理、电能质量分析、电气安全于一体，经云平台大数据分析，可即时向安全管理人员、专职电工等发送预警信息，防患于未然。同时，该平台支持大屏幕终端和手机App等多种方式查看参数，发挥在线智慧系统作用。

精细化管理?　隧道施工保安全

杜渐防萌，慎之在始。自项目开工以来，山东高速济南大西环项目公司始终坚持将安全装在心中的理念，开展了隧道坍塌安全应急演练、起重机吊装作业安全管理培训、安全知识讲座和安全警示教育、“安全生产月”、“消防安全检查日”、安全生产“大学习、大培训、大考试”等活动，并严格落实每日“晨会”制度，进一步提高应急保障能力、强化安全风险分级管控与隐患排查治理能力，确保施工安全。

隧道坍塌安全应急演练。

该项目设置了安全生产管控中心，配备了VR体验馆、触电体验区、危险品信息及安全操作规程展示等，可系统化管理现场施工人员，为安全培训、安全教育等提供平台。同时，管控中心还开设应急救护筛查体验中心，为现场施工人员进行健康体检。

为全力做好常态化疫情防控工作，切实做好施工人员的体温检测，山东高速济南大西环项目在隧道人员定位的使用和管理过程中，使用了AI人脸识别测温通行系统。该系统还提供了黑名单管理，当系统识别到体温过高、陌生人或黑名单人员后系统将立即报警，给隧道施工安全管理带来了极大便利。

进入到隧道施工现场，施工人员可触发隧道内安装的人体感应语音播报系统。该系统采用了热释电PIR红外感应原理。当侦探器探测到有人进入该区域时，会自动感应播报语音警示消息。

隧道开挖中容易堆积有毒有害气体，为防止在隧道施工过程中有害气体超限带来危险，项目每天做好班前教育工作，并利用有害气体检测仪，实时检测反馈数据，根据有害气体的含量高低、浓度大小，采取相应的技术措施，确保人身、机具和工程安全。

为有效降低洞内扬尘，同时加强对隧道二衬混凝土的养护，项目在隧道洞顶安装自动喷淋系统，覆盖范围大、降尘效果好，在有效降尘的同时可以提升混凝土的养护质量。这些举措大大改善了隧道洞内施工作业环境。

“为保障信息传达及时、准确，我们建立了隐患曝光微信群，号召全员对施工现场发现的安全隐患，第一时间用手机拍照上传至微信群进行曝光。一旦发现安全隐患我们会对整改过程进行跟踪，直至整改完成形成闭环。”山东高速济南大西环项目公司大桥处处长解俊海介绍。

事无巨细，方能精益求精。山东高速济南大西环项目通过一项项举措切实加强隧道安全管理，确保隧道安全、高质量贯通，彰显了公路人对品质的追求。

■项目名片

山东高速济南绕城高速公路二环线西环段项目由山东高速集团投资建设，共设3座隧道工程，分别为马山隧道、青龙山隧道、西山寨隧道。其中，马山隧道位于济南市长清区马山镇，双向6车道，左线全长1275米，右线全长1267米，于今年6月13日实现双线贯通；青龙山隧道位于济南市长清区五峰山街道，双向6车道，左洞长1206米，右洞长1204米，最大埋深约170米，于今年5月24日实现双线贯通，是项目全线首条双线贯通的长隧道；西山寨隧道位于长清区万德镇，双向6车道，左线长1883米、右线长1879米，于今年8月16日实现双线贯通。