3月28日，郑和研究会在北京召开郑和研究会船员高质量发展专业委员会（简称“专委会”）组建大会。来自航海教育培训机构、船员管理机构、航运企业等40家单位的48名代表共同组成首届专委会。

据悉，专委会是郑和研究会下设分支机构，以“传承郑和精神，提高船员的职业素养和社会地位，推动高素质船员队伍发展”为宗旨，开展组织学术交流、教育培训发展研究、指导人才培养、宣传航海文化等工作。今年专委会将组织全体委员单位着力推进七个方面重点任务，即：开展一系列行业发展重大问题研究，参与推动发起一支关爱船员专项公益基金，组织一次高水平学术交流活动，研究一套符合船员职业特点的保险产品体系，推动出版一部船员权益保障实践案例科普读物，建设一个船员特色文化交流圈，和建立一套专委会运行制度体系。

会议以无记名投票方式选举产生了专委会首届主任委员、副主任委员、秘书长和委员。中国海事服务中心主任王勇当选为主任委员，副主任张玉波当选为秘书长。

交通运输部水运局二级巡视员高海云要求，聚焦船员急难愁盼，搭建企业和船员交流平台，深化船员权益保障研究；拥抱航运业深刻变革，搭建“政产学研用”协同平台，积极参与船员相关前沿标准的制定，充分利用现代科技赋能船员培养体系；服务国家战略全局，深化“一带一路”船员合作，推动培训标准互认；助力紧缺人才“订单式”培养；推动输出中国标准和规则。

交通运输部海事局船舶监督处处长、二级巡视员陈德丽提出，要围绕船员职业发展、技能提升、权益保障等关键问题，开展前瞻性、系统性研究；要聚焦船员职业社会认同度、权益保障机制、绿色智能技能转型等关键问题，联合航运企业、院校和科研机构，探索船员培养新模式；要深入挖掘郑和航海精神，不断弘扬航海文化，讲好中国船员故事。

“要通过船员专委会这一平台，推动航海文化国际传播，促进沿线国家船员培训合作。要研究智能船员培养路径，探索减碳目标下的船员技能升级方案，推动行业可持续发展；要深入挖掘航海文化的精神内核，激励更多青年投身海洋事业。”郑和研究会常务副会长、交通运输部水运科学研究院院长刘书斌说。

会上，大连海事大学原党委书记、校长孙玉清，中国航海学会副理事长、国际航联主席张宝晨分别作了主题“技术进步、行业发展与航海教育与培训”和“自主航行与船员高质量发展”的专题讲座。