近日，广西北部湾港防城港港区赤沙作业区2号泊位传来捷报--随着重达5200多吨的沉箱稳稳着床，项目全面进入码头主体结构施工阶段。

赤沙作业区2号泊位工程是广西加快建设西部陆海新通道及北部湾国际门户港的重点项目，由防城港赤沙码头有限公司投资建设，总投资约19.4亿元，拟建1个20万吨级自动化散货泊位（水工结构按30万吨级设计），设计年货物通过能力980万吨。此次安装的沉箱长29米、宽17.1米、高27.9米，是北部湾港最大的沉箱，堪称“定海神针”。

沉箱出运采用电驱顶运一体化台车移运工艺，全面取代传统气囊出运工艺，具有安全性能高、出运工序少、平移速度快等优势，施工效率提升1.5倍。沉箱安装采用半潜驳、拖轮及方驳配合进行，首次运用智能注水系统和可视化GPS定位系统等多项技术，填补了北部湾港口建设相关领域的技术空白。

作为行业主管部门，广西壮族自治区北部湾港口管理局防城港分局统筹疫情防控和港口建设发展，创新“党建＋项目”发展模式，与防城港赤沙码头有限公司签署党建联盟协议，帮助项目参建单位克服用工和原材料短缺、单价上涨等困难，督促指导党建联盟单位落实落细职能、职责，凝心聚力全面推进赤沙1号、2号泊位高质量建设。

防城港赤沙码头有限公司总经理周继辉表示，目前赤沙作业区2号泊位工程总体进度已完成55％。项目建成后，将集约利用防城港深水岸线资源，对加快防城港大宗商品集散枢纽建设，提升北部湾港在西部陆海新通道上的竞争力及打造北部湾国际门户港和国际枢纽海港具有重要意义。