2019年年初，国家邮政局推动实施“9571”工程，对电子运单使用率、不再二次包装率、循环中转袋使用率提出了明确目标。2020年实施的“9792”工程，给快递包装回收提出了更高的要求。

为了加快推进可循环快递包装规模化应用，国家发展改革委办公厅、商务部办公厅和国家邮政局办公室2021年发布了《关于组织开展可循环快递包装规模化应用试点的通知》，提出通过开展试点，探索形成一批可复制、可推广、可持续的可循环快递包装规模化应用模式；推广一批使用方便、成本较低、绿色低碳的可循环快递包装产品；促进可循环快递包装使用规模和比例明显提升，使用范围逐步扩大，投放和回收基础设施不断完善，回收方式更加丰富有效，调拨运营网络基本健全。

2020年12月14日，国务院办公厅转发国家发展改革委等部门《关于加快推进快递包装绿色转型意见》的通知，要求强化快递包装绿色治理，加强电商和快递规范管理，增加绿色产品供给，培育循环包装新型模式，加快建立与绿色理念相适应的法律、标准和政策体系，推进快递包装“绿色革命”。

十年来，全行业不断推广环保应用，促进邮件快件包装的减量化、绿色化和再利用，设计应用新型包装、简约包装，大力推广使用电子运单，使用环保包装袋及填充物，减少塑料胶带使用量，加强包装废弃物的回收处置管理，建立健全快递包装回收体系。末端循环包装也不断推陈出新，“漂流箱”“丰.BOX”“青流计划循环快递箱”纷纷问世。

绿色之路很快结出果实。目前，电子运单基本实现全覆盖，瘦身胶带封装比例达到95％，电商快件不再二次包装率达到70.1％，循环中转袋使用率达到91.5％，在营业场所设置了7.6万个包装废弃物回收装置。不断投入使用的新能源快递车辆持续降低行业碳排放；顺丰将包装材料满版印刷改为无底纹印刷，节省油墨用量70％，蜂窝箱代替木箱包装，每年节约原木360吨；京东物流研发“专利防撕袋”，采用安全环保的新型塑料，消费者可在日常生活中循环使用；菜鸟通过“智能打包算法技术”，可迅速将商品与箱子的长宽高、承重量进行匹配，一年可节省约10亿个包装箱，保护324万棵树木；不少末端网点设置了包装废弃回收装置，每年预计可以循环再利用上亿个快递纸箱，减少的碳排放相当于种下74万棵梭梭树……

绿色是邮政快递业最为人熟悉的颜色，绿色，也是行业持续发展的底色。万千包裹出林海，十年来，每一名消费者、从业人员都亲身参与环保事业，低污染、低消耗、低排放的绿色快递，为美丽中国建设不断加力。