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加快形成绿色低碳交通运输体系 有力支撑交通强国美丽中国建设 ——交通运输部综合规划司负责同志解读《绿色交通发展“十五五”规划》

来源:中国交通新闻网 | 作者:嘉松 | 发布时间: 2026-10-12 | 124 次浏览 | 🔊 点击朗读正文 ❚❚ ▶ | 分享到:

不久前,交通运输部会同国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局印发《绿色交通发展“十五五”规划》(简称《规划》),明确了“十五五”时期绿色交通发展的思路目标、主要任务和保障举措。“十四五”以来交通运输绿色低碳发展成效如何?“十五五”期设定的目标是什么,有哪些重点部署?交通运输部综合规划司负责同志回答了记者提问。

“十四五”以来交通运输绿色低碳发展水平显著提升

问:“十四五”以来,交通运输绿色低碳转型成效如何?

答:“十四五”以来,交通运输行业深入贯彻落实习近平生态文明思想,落实建设美丽中国、碳达峰碳中和、污染防治攻坚、全面绿色转型等工作部署,加快推进交通运输绿色低碳转型,取得了显著成效,有力支撑交通强国、美丽中国建设。

一是绿色交通政策法规体系持续完善。围绕推动交通运输绿色低碳转型,交通运输部联合有关部门印发《交通运输领域美丽中国建设行动方案》《交通运输大规模设备更新行动方案》《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》《推动新能源重卡规模化应用实施方案》《推进铁水联运高质量发展行动方案(2023—2025年)》《“一港一策”推进集装箱铁水联运深度融合发展行动计划(2025—2027年)》等政策文件,覆盖交通工具低碳替代、交通基础设施绿色化转型、运输结构调整优化、交通污染防治等多个方面,初步构建了目标衔接、任务协同、措施配套的政策法规体系,为交通运输绿色低碳转型提供有力制度保障。

二是节能低碳交通工具加快推广。加快新能源清洁能源交通工具推广应用,交通运输能耗及碳排放强度持续下降。截至2025年年底,电力机车占比64.8%,新能源重卡渗透率超过25%,投运新能源清洁能源船舶1200余艘,机场场内电动车辆占比超过33%,新能源公共汽电车、巡游出租汽车占比分别达87.5%、51.1%,部分城市实现全面电动化。截至目前,发布91批符合安全、节能要求的道路运输车辆达标车型。

三是交通基础设施绿色化转型成效明显。推进交通基础设施建设养护过程中的生态环境保护修复,加强废旧建材循环利用。推动铁路等各环节贯彻生态环保理念,建设绿色低碳车站。推动公路沿线清洁能源开发利用与新能源清洁能源补能设施建设,实施高速公路服务区充电设施服务能力“三年倍增”行动,截至2026年8月底,全国高速公路服务区(含停车区)累计已建电动汽车充电设施(充电枪)8.86万个。推进交通基础设施绿色低碳试点建设,建设平陆运河“绿色工程”,建成北京大兴国际机场等48家“双碳机场”。建设绿色邮政快递分拨中心数量超1000个,绿色网点数量超12500个。

四是交通运输结构持续优化。加快构建绿色集约高效的综合运输体系。推进铁路专用线进码头、进园区、进厂矿,完善水水中转、江海直达体系,沿海主要港口煤炭、铁矿石绿色疏运比例达90.7%。组织实施多式联运“一单制”“一箱制”交通强国专项试点,实施国家综合货运枢纽补链强链,支持三批37个城市建设。2025年全国铁路、水路货运量分别比2020年增长15.9%、32.9%,港口集装箱铁水联运量年均增长约15%。深入实施公共交通优先发展战略,74个城市获“国家公交都市”称号,97个绿色出行创建城市绿色出行比例达到70%,2025年城市轨道交通运营里程达1.165万公里,比2020年增长58.4%。

五是交通运输污染防治深入推进。实施交通运输大规模设备更新“七大行动”,加快淘汰老旧运输装备,2024年至2025年累计报废更新老旧营运货车54万辆、新能源城市公交车及动力电池11.4万辆(套),淘汰铁路机车450余台,报废更新老旧营运船舶1.2万艘。持续推动港口岸电、船舶受电等设施改造,全国主要港口重点泊位岸电覆盖率超过90%,长江干线船舶岸电2025年使用量2.3亿度,较2020年翻两番。建立健全长江经济带船舶和港口污染防治长效机制,长江干线船舶水污染物基本实现“零排放”。年旅客吞吐量500万人次以上飞机辅助动力装置(APU)替代设备实现“应装尽装、应用尽用”。持续推进快递包装绿色治理,包装标准化率达86%,包装箱层数、包装袋厚度减量过半。

六是绿色交通标准规范体系日趋完善。发布两批《交通运输行业节能低碳技术推广目录》,涵盖道路运输、公路、船舶运输、航道及港口四个领域58项先进技术。印发《船舶和海上设施技术规范体系(2024)》,初步构建绿色船舶技术规范体系。印发《绿色交通标准体系(2022年)》,发布公路水路营业性运输工具、港口、高速公路服务区运营期等3个二氧化碳排放核算指南(试行),以及货运枢纽(物流园区)、高速公路服务区、港口作业区等近零碳交通设施技术要求系列标准。制定发布液化天然气、甲醇/乙醇、氢燃料电池、锂电池等新能源动力船舶及加注船舶技术规范。制定交通运输行业首个温室气体自愿减排项目方法学《温室气体自愿减排项目方法学 公路隧道照明系统节能》。

锚定“一达峰、二下降、三提升”目标

问:“十五五”期设定了怎样的目标?

答:《规划》紧紧围绕完善现代化综合交通运输体系,落实“三个转向”和“一网四化”要求,坚持以如期实现交通运输领域碳达峰为牵引,以科技创新和融合发展为动力,以重大工程和试点示范为抓手,以政策法规标准建设为保障,推动交通工具、基础设施、运输组织绿色低碳转型,为行业绿色化发展明确了路线图、任务书和施工图。