党的十八大以来，从党的群众路线教育实践活动到“三严三实”专题教育，到“两学一做”学习教育，到“不忘初心、牢记使命”主题教育，再到党史学习教育，长江引航中心每一次主题教育带来的不仅仅是思想的淬炼和精神的洗礼，更是把以人民为中心的思想付诸实践，坚持党建引领，扎实推进党建与业务工作深度融合，为民解忧、助企纾困是出发点，也是落脚点。

十年来，长江引航一以贯之把小事办好、把好事做实。通过定期召开服务对象座谈会、开门纳谏提升服务，统筹做好不良气况后的应急疏港，为港口码头升级改造提供引航技术支持，协调延长危化品船舶航经上海北槽的非管制时间，靠前服务、解决部分港口船舶开航计划不准的“老大难”问题，协调建立江阴港危化品船舶的“临时停车场”，开展洪水期裕隆洲花水区引航技术服务公益活动，上门服务、无偿为企业开展安全知识培训……一件件惠民利企的小事、好事如期落地落实。

力度　一诺千金贡献特殊力量

2011年，长江引航中心首次向社会公布“八项服务承诺”，涉及引航服务、安全生产、作风建设等八个方面。承诺不仅仅表达在字面上，更多的是付之于行动中。长江引航说到做到，努力通过引航服务质量的提升，助力港口经济的发展和营商环境的优化。

2014年，长江引航“八项服务承诺”提质升级，2018年再度升级。党的十八大以来，“八项服务承诺”两次提质升级，是长江引航中心紧密对接新时代新要求所出的实招、硬招。

作为一支以专业技术保障长江公共水域安全的国家队，长江引航中心兜底保障各种急难险重引航任务。长江引航人自我加压，主动将事故率指标从起初的1‰下调到0.5‰，再下调到0.3‰。十年来，长江引航的事故率仅为0.01‰，成为长江安全、绿色发展的重要保障力量。

民生连着民心，长江引航开辟绿色通道，保障重点物资及时引领。十年来，长江引航中心共引领粮食船舶8609艘次，载运粮食2亿多吨；引领成品油船27737艘次，载运成品油约1.4亿吨；引领煤炭船舶17860艘次，载运煤炭约4.6亿吨。

全年节假日无休，24小时引航不间断，引航服务质量短信和电话回访、上门走访……都已经成为工作常态，长江引航用实际行动兑现了一诺千金。

深度　主动担当释放深水红利

一寸水深一寸金，是航运业的共识。2018年5月8日，长江南京以下12.5米深水航道二期工程试运行，标志着南京至长江出海口12.5米深水航道全线贯通，进出长江的船舶越来越呈现大型化，最为明显的就是15万至20万左右载重吨的开普型船舶的进出长江。长江南京以下12.5米深水航道全线贯通，为开普型船舶进出长江提供了理论层面上的可能，长江引航服务能力与12.5米深水航道建设同步，为开普型船舶进出长江提供了操作层面上的可行。

开普型船舶是目前进入长江最大的营运船舶，每一艘开普型船舶不仅为港口企业直接带来巨大经济效益，还大大降低中转物流成本，有效减少货物在江海转运过程中的污染排放。

开普型船舶进出长江，航道和码头的条件是重要前提，引航技术和安全的保障是重要支撑。在长江引航的有力保障下，如今，开普型船舶已常态化进出镇江以下各港。仅2021年，长江引航中心引领进江的开普型船舶就超过1000艘，每艘开普型船舶能够直接给港口企业增加创收上百万元，仅此一项就能给港口企业一年增加创收超10亿元，降低中转物流成本超200亿元，这体现的是提质增效的经济账，还有节能减排的环保账。

“深”的不仅仅是长江下游，随着“武汉至安庆6米、武汉至宜昌4.5米”长江深水航道整治工程的实施，制约长江干线通过能力的中游“肠梗阻”问题正在推进解决。长江引航中心加强引航力量储备，加快人才引进和培养，全力支持打造中游“出海口”。目前，外轮引航服务纵深已推进至中部省份--湖南的岳阳港，引航最深处已到达上游的四川泸州港。

精度　精准服务个性引航需求

千帆竞发、百舸争流的壮阔图景每天在长江上演。不同功能、不同大小、不同类型的船舶，进出江的引航需求各异。特别是在长江下游，修造船舶多、海工产品多、大型装备多，由此带来的引航个性化需求尤为明显。

世界最大的40万吨级新造散货船引航出江、世界最大的滚装船引航出江、世界最大装载风电叶片专用船引航出江、世界最大的海上浮式生产储卸油船倒拖引航、世界最大的乙烷运输船引航进江、引领我国首艘极地探险邮轮出江交付、引领“永盛”轮从长江出发首航北极东北航道、多次保障载有“蛟龙”号载人潜水器的“向阳红09”轮进出长江……党的十八大以来，长江引航中心全面贯彻新发展理念，全力服务构建新发展格局，面对个性引航需求，实行引航方案量身定制，以高质量引航服务为沿江高质量发展提供有力支持。

十年来，引进“大宗散”、引出“高精尖”，是长江引航服务质的转变，是向着高质量发展的巨大跨越。为了保障海工产品、军事装备、高附加值设备顺利进出长江，为了民生物资、工业生产物资、国家战略储备物资及时引领，倒着拖、竖着靠、绕着走……长江引航中心创新创造，想尽了各种办法，攻克了一个个技术难关，引航员成为了不起的大国工匠，为大国重器保驾护航。